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– De nouvelles infrastructures routi\u00e8res\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
![\"16390159490_502ebedca6_c\"](\"https:\/\/drc.yearbook-media.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/16390159490_502ebedca6_c-e1719520217857-r3clzse9c3vet5xhp07jpsza1ndtiihmxvmpqv70ie.jpg\" "\\"16390159490_502ebedca6_c\\"")
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\tLa R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo (RDC) a initi\u00e9 des projets visant \u00e0 d\u00e9velopper plusieurs localit\u00e9s du pays, gr\u00e2ce au d\u00e9ploiement de nouvelles infrastructures routi\u00e8res. Le gouvernement b\u00e9n\u00e9ficie, pour cela, de l\u2019accompagnement de partenaires internationaux.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t \t\t Les autorit\u00e9s pr\u00e9voient de construire de nouvelles routes dans le cadre d\u2019un projet de d\u00e9veloppement massif de 1,6 milliard de dollars. Les chantiers routiers cibl\u00e9s concernent la r\u00e9habilitation et le bitumage de plusieurs sections de routes portant sur plus de 1 300 km de lin\u00e9aire. L\u2019Etat poursuit les travaux de construction de la route Dolisie-Kibangou- Fronti\u00e8re du Gabon, le pont sur le Niari \u00e9tant d\u00e9j\u00e0 enti\u00e8rement r\u00e9alis\u00e9. Avec l\u2019appui de la Banque africaine de d\u00e9veloppement (BAD), les travaux du corridor de d\u00e9veloppement N\u00b013, Ouesso-Fronti\u00e8re avec la RCA sont en cours avec la construction du pont sur la Sangha dans son premier tron\u00e7on Ouesso-Pokola. Une Convention a \u00e9t\u00e9 ratifi\u00e9e pour la construction du pont-route-rail Brazzaville- Kinshasa entre les deux chefs d\u2019\u00c9tat de la R\u00e9publique du Congo et de la R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo.<\/p>\n Kikwit et Lukaka, deux zones agricoles du pays, ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de deux projets d\u2019am\u00e9nagements routiers, les d\u00e9senclavant et am\u00e9liorant de fait le quotidien des populations : la route Batshamba-Thiskapa, section Lovua-Tshikapa (56 km) et la route Tshikapa-Mbuji Mayi, section Tshikapa-Kamuesha (87 km). Les deux projets ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s en zone rurale entre Lovua et Katshongo (47 km) et dans la ville de Tshikapa (9 km), soit un lin\u00e9aire total de 56 kilom\u00e8tres pour la section Lovu-Tshikapa. Par ailleurs, l\u2019am\u00e9nagement de 87 kilom\u00e8tres a concern\u00e9 la section Tshikapa-Kamuesha dans les provinces du Kasa\u00ef (central et oriental). <\/p>\n Approuv\u00e9 en 2012 par les administrateurs du Groupe de la Banque africaine de d\u00e9veloppement, le premier projet, qui s\u2019ach\u00e8ve en 2022, a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019un financement concessionnel de 99,3 millions de dollars du Fonds africain de d\u00e9veloppement. Le second, approuv\u00e9 en 2014, et arrivant, lui aussi, \u00e0 terme en 2022, a re\u00e7u un appui de 105,8 millions de dollars du Groupe de la Banque. Gr\u00e2ce \u00e0 ces travaux, la population vit \u00e0 moins de deux kilom\u00e8tres d\u2019une route praticable en toute saison. <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t \t\t La RDC a achev\u00e9 en 2022 un projet de r\u00e9habilitation de 400 kilom\u00e8tres de routes dans la ville de Bunia, dans la province de l\u2019Ituri. Le projet a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 un financement du Fonds social de la R\u00e9publique. La mise en \u0153uvre du projet a permis de d\u00e9senclaver certains quartiers et de faciliter la circulation dans la ville.<\/span><\/p>\n Le gouvernement a sign\u00e9 en 2022 un contrat de concession avec le groupe Ged Africa Ltd pour la construction d\u2019une route la reliant \u00e0 la Zambie.\u00a0 Cette route connectera la ville de Kasuomeno, en RDC, \u00e0 celle de Nshwale, en Zambie. Les villes congolaises de Kasenga et de Mwenda seront \u00e9galement travers\u00e9es par cette nouvelle voie. 11 kilom\u00e8tres de route entre Kasuomeno et Kasenga ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s. D\u2019un montant de 750 millions de dollars, l\u2019infrastructure sera financ\u00e9e \u00e0 hauteur de 25%, soit 250 millions de dollars, par Ged Africa Ltd. Le reste des fonds proviendra d\u2019investisseurs priv\u00e9s. Le projet de \u00ab construction-exploitation-transfert \u00bb entre Ged Africa, la RDC et la Zambie couvre 25 ans.<\/p>\n Compar\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9tat moyen du r\u00e9seau routier congolais, la route nationale 1 (RN1) qui traverse le Grand Katanga \u00e9tait bonne. Elle a cependant \u00e9t\u00e9 r\u00e9habilit\u00e9e dans son tron\u00e7on Mbuji-Mayi\u2013Kamina (Kasa\u00ef-Oriental et Haut-Lomami) tout comme la route nationale 2 de Mbuji-Mayi-Bukavu, au Sud-Kivu.\u00a0\u00a0<\/p>\n Un accord a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 avec une entreprise portugaise en vue du bitumage de 138 km de route sur le tron\u00e7on Kindu-Katopa qui reliera deux r\u00e9gions \u00e9conomiquement dynamiques du pays. Le projet est financ\u00e9 par la Banque Africaine de d\u00e9veloppement.<\/p>\n Le fonds routier sera abond\u00e9 pour assurer l\u2019entretien efficient du r\u00e9seau.<\/p>\n LE PROJET TSHILEJELU\u00a0<\/b><\/p>\n \u00a0Dans le cadre du programme acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 de lutte contre la pauvret\u00e9 et les in\u00e9galit\u00e9s initi\u00e9 par le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, le projet Tshilejelu a \u00e9t\u00e9 mont\u00e9 en vue de faciliter la mobilit\u00e9 dans les grandes agglom\u00e9rations de l\u2019espace Grand Kasa\u00ef d\u2019une part et de pourvoir la ville de Kinshasa de certains travaux d\u2019autres part. Ce programme de r\u00e9habilitation et de modernisation de la voirie urbaine a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 le 17 mars 2021 par le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique au quartier Mpasa dans la commune de N\u2019sele \u00e0 Kinshasa. Concernant 39,72 kilom\u00e8tres\u00a0de voirie urbaine de Kinshasa, il vise aussi l\u2019espace Grand Kasa\u00ef avec la r\u00e9habilitation des 101,77 Km. Certaines villes sont particuli\u00e8rement concern\u00e9es telles que Mbuji-Mayi (25,32 Km), Kabinda (10,5 Km), Lusambo (10 Km), Kananga (35 Km), Mwene Ditu (5,5 km) et Tshikapa (15,39 Km).\u00a0<\/p>\n Ces travaux doivent durer 28 mois pour Kinshasa et 36 mois pour l\u2019Espace Grand Kasa\u00ef.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t